Grundlage zum Neubau von Schienenwegen nach den neuesten Qualitäts- und Sicherheitskriterien ist die Sachkenntnis und die geballte Erfahrung. Basierend auf mehr als 70 Jahre Erfahrung, hat MATISA Gleisvorbauzüge (TCM) entwickelt, die das Gleis im Fließbandverfahren bauen. Diese Maschinen der neuesten Generation erfüllen alle Erwartungen der Kunden in Bezug auf Leistung und Präzision. Die TCM von MATISA haben bereits mehrere Tausende von Kilometern von neuen Gleisen auf der ganzen Welt verlegt. Sie sind ein wesentliches Element, das zu der rasanten Entwicklung des chinesischen Eisenbahnsektors beigetragen hat. MATISA entwickelt und baut die Vorbauzüge in enger Zusammenarbeit mit Ihnen als Kunden, damit der Bauablauf Ihrer Baustellen optimal gestaltet werden kann.
Der TCM ist eine für das Verlegen von Schwellen und Schienen im Fliessbandverfahren auf Neubaustrecken konzipierte Maschine. Der Bauablauf erfolgt in zwei Stufen: Dem Abziehen der Langschienen von der Maschine auf das Schotterplanum und dem nachfolgendem Verlegen der Schwellen, dem das Aufsetzen der Schienen folgt. Um diese Abläufe bestmöglich durchführen zu können, hat MATISA zwei Maschinentypen entwickelt:
Der TCM 60 ist ein leistungsfähiger und kompakter Gleisvorbauzug. Die Versorgung mit Schwellen erfolgt durch einen Portalkran P 20 TR für 20 Schwellen. Die Verlegegeschwindigkeit beträgt ca. 16 Schwellen/Minute. Die Zugkraft der Maschine ist für eine Transportwagenkomposition von ca. 300 m Länge ausreichend. Seine Arbeitswerkzeuge gewährleisten beim Ablegen höchste Präzision bei Schwellenteilung und Winkellage. Ebenso erfüllt das Aufsetzen der Schienen die höchsten Ansprüche an die Genauigkeit.
Der TCM 80 Der TCM 80 ist die verstärkte und leistungsfähigste Ausführung der MATISA Gleisvorbauzüge. Er wird durch einen Portalkran P 30 TR mit Schwellen von den Transportwagen versorgt. In Verbindung mit einem Zusatzwagen (WCA), der optional mit 4 angetriebenen Achsen ausgestattet werden kann, ist die Zugkraft ausreichend zum Ziehen einer bis zu 500 m langen Komposition von Transportwagen für Schwellen und Schienen. Dank der gleichen Arbeitswerkzeuge wie auf dem TCM 60, erlaubt der TCM 80 die optimale Planung und Durchführung der Bauabläufe Ihrer Baustellen.
Der TCM 60 R ist insbesondere für zwei Arten von Baustellen konzipiert:
Durch den vorderen Wagen, mit seiner Achse, die während der Bauphase angehoben bleibt, wird es möglich das neu gebaute Gleis mit dem bestehenden zu verbinden.
Wie die Gleisumbauzüge von MATISA ist der TCM 60 R mit einem dynamischen Schotterpflug ausgerüstet, mit dem das Schotterplanum für die Neuschwellen vorbereitet wird.
MATISA MATÉRIEL INDUSTRIEL S.A.
