Depuis de nombreuses années déjà les wagons de transport d’appareils de voie WTM de MATISA permettent d’appliquer une logistique de transport flexible et adaptée à la méthode « Just in Time » des chantiers de renouvellement de branchements. Livrer les branchements de voies, préassemblés et contrôlés en usine, par transport ferroviaire directement sur le chantier, tout en respectant les divers gabarits de circulation, répond aux besoins les plus exigeants. Fiables, sûrs et simples d’utilisation et d’entretien, les wagons WTM sauront vous séduire lors de la planification de vos prochains projets.
La méthode « Just in Time » consiste à livrer les appareils de voie, dans leur exécution finale, directement sur le chantier pour y être déchargés et mis en place en un temps record. L’ancien branchement déposé est évacué par le même procédé et retourné à l’usine de fabrication pour y être démantelé et reconditionné. Le concept des wagons WTM permet le transport par rail d’appareils de voies très encombrants, tout en respectant les gabarits les plus contraignants. Cette méthode facilite également la gestion de chantiers de renouvellement de branchements dans les zones denses et limite l’encombrement de la zone de travail.
1. Chargement du branchement à l’usine / 2. Transport dans un convoi «marchandises» / 3. Déchargement du nouveau branchement sur site au
moyen d’une grue de levage
4. Chargement du vieux branchement au moyen de la même grue / 5. Retour à l’usine pour démontage / élimination / reconditionnement
Le MW (Mobile Workshop) est une machine-atelier spécialement conçue pour le transport et la pose/dépose d'éléments de voie spéciaux tels que les joints isolants collés, les joints de dilatation, les rails de sécurité, les coupons de rail et les traverses spéciales. La machine est équipée d'une vaste zone de travail à l'abri des intempéries, protégée de la circulation sur les voies adjacentes, silencieuse et très bien éclairée. Des emplacements sont réservés à la coupe et à la soudure des rails. La machine est également équipée d'une zone de stockage sur et dans le plancher ainsi que d'un ensemble d’équipements de levage pour la manipulation des différents composants. La machine est équipée de systèmes d'ouverture/fermeture des attaches. Grâce à son niveau de sécurité, de polyvalence et de confort, le MW est la solution idéale pour la maintenance et la modernisation des infrastructures ferroviaires.
MATISA MATÉRIEL INDUSTRIEL S.A.
